2024年暑运于7月1日正式拉开帷幕，至8月31日结束，共计62天。从市交通运输局获悉，今年暑运我市客流将以旅游客流与学生客流为主，迎来年度客流高峰。
7月1日上午8时许，在威海站看到，站内准备了爱心绿豆汤、爱心药箱等服务用品。“我们还将增派行政人员开展引导服务，并吸纳高校及社会志愿服务力量，聚焦老弱病残孕和有困难的旅客，开展‘爱心接力’服务，为特殊群体开通绿色通道。”交通场站公司客运中心主任于国宾说。“一出车站，就看到志愿者们分散在各处，热情帮助我们换乘，带着孩子来威海旅游，这样的服务真的让我感觉非常温暖。”来自杭州的游客刘琳琳说。
据了解，6月15日我市实行三季度列车运行图，首次开通直达南昌、信阳东（终点站武汉）的直达高铁，进一步拉近与华东地区、中原地区距离，提高了运行时效。调图后，威海站单日最高发送旅客列车125列（调整及新增14列），其中直达直辖市、省会城市数量达到17个。
道路运输也切换至“暑运模式”。暑运期间，全市投入营运客车906辆、公交车2194辆、巡游出租车2490辆、网约车7123辆。据威海汽车站客运部主任于中伟介绍，根据预售票情况分析，7月8日以后，特别是中小学暑假开始后，返程客流将明显增加，主要集中在东营、滨州、济南、潍坊等方向。此外，针对城际快线4号线的客流量增长情况，自7月1日起增加8班车，总运行班车数达到33班。
水路运输方面，我市投入各类客（滚）船舶43艘、1.7万个客位。同时，做好运输衔接以及旅客疏运工作，通过增加公交车发车班次、延长末班时间、开通定制专线等方式，满足疏运需求。民航运输方面，自6月中旬起，我市增开宁波、西安、哈尔滨、沈阳、长春等航班，7月计划增开北京、上海、南京、常州、温州、昆明、长春、哈尔滨等航班，届时，北京日均5班、上海日均3班、哈尔滨日均5班、长春日均4班，暑期日均航班96架次，最高达到100架次。
在威海站地下停车场，记者看到，市交通运输综合执法支队的工作人员正在对营运车辆进行检查。据介绍，通过“掌上稽查”小程序、车载移动云台等，现场拍摄车牌号码可直接识别了解车辆运营情况，改变了以往执法人员单一靠经验判断问询的情况，提高了执法效率和准确性。在暑运期间，市交通运输综合执法支队将加大力度打击非法营运车辆，确保旅客出行安全。
